Moura posee 2 líneas: “Moura Inteligente” para autos, camionetas y camiones y “Moura LOG Diesel” batería especialmente diseñada para el uso mas exigente en camiones, colectivos y tractores propulsados a Gasoil.

Moura denomina a sus baterías como “Batería Inteligente”, aquí el porque y sus características:
La Batería Inteligente tiene una vida útil superior en hasta 50% a la de las baterías automotrices convencionales. Producida con nuevos agentes de naturaleza química, eléctrica y mecánica (Agentes QEM), el producto ofrece un comportamiento especial en relación a los más rigurosos contextos externos. En las situaciones en las cuales las baterías automotrices comunes sufren un intenso desgaste, la Batería Inteligente ofrece respuestas correctivas.

El resultado es una mayor capacidad de enfrentar los principales desafíos de las baterías: la elevación de la temperatura en el compartimiento del motor (típica de los vehículos modernos), las descargas acentuadas y prolongadas, las dilataciones resultantes de los ciclos de carga y descarga, y, finalmente, las vibraciones que son transmitidas desde el vehículo para la batería. Es así que principalmente en las situaciones críticas de operación la Batería Inteligente se distingue de las baterías automotrices convencionales.

¿Cuáles son estos nuevos agentes?

Agente Químico:
Aleación plata-estaño Ag -10, presente en las placas positivas

Agente Eléctrico:
Iones activos, presentes en el electrolito (solución)

Agente Mecánico:
Estructura espacial y de contorno continuo de las placas positivas.

¿Cómo esos nuevos agentes funcionan?
Agente Químico: Aleación plata-estaño Ag – 10. Cuando la batería es sometida a temperaturas elevadas, típicas del compartimiento del motor, la aleación Ag -10 actúa bloqueando la acción corrosiva del electrolito contra la estructura de las placas positivas. Cuando ocurre una descarga profunda, la acción química de la aleación es nuevamente evidenciada, asegurando una junción conductora entre la rejilla y el material activo. El resultado es el pasaje de mayor intensidad de corriente en la recarga.

Agente Eléctrico: iones activos, presentes en la solución. Los iones activos impiden la disolución del sulfato de plomo y el consecuente riesgo de microcortos – que, a menudo, surgen cuando la batería sufre una recarga después de un largo período descargada. Ellos también elevan la conductividad del electrolito, especialmente después de largas descargas, aumentando la aceptación de carga.

Agente Mecánico: estructura espacial y de contorno continúo de las placas positivas. La estructura (rejilla) actúa reteniendo el material activo (pasta), sobretodo delante de las fuerzas de contracción y dilatación resultantes de los ciclos de carga y de las vibraciones que son transmitidas desde el automóvil para la batería. Manteniendo la integridad de las placas e impidiendo deformaciones, con eventuales perforaciones en los separadores.
Esos agentes son inteligentes porque sus acciones ocurren en las situaciones consideradas críticas para las baterías – aquellas que reducen su ciclo de vida. Ellas son:

Altas temperaturas en el motor (Q).
Descargas prolongadas (E).
Vibraciones y ciclos de carga sucesivos (M).

La Batería Inteligente posee otros diferenciales: todas las Baterías Inteligentes Moura poseen un embalaje especial, impreso con las informaciones importantes para su presentación y son equipadas con una exclusiva manilla de seguridad, sin la necesidad de romper el embalaje.

Las Baterías Inteligentes son producidas exclusivamente por Moura – 50 años de tradición y liderazgo en los mercados de reposición y de montadores. La fabrica posee el certificado ISO 9001, ISO/TS 16949 e ISO 14001 y produce, además, baterías estacionarias, traccionarias y marinas.

Moura LOG Diesel:
LOG Diesel es la batería ideal para equipar camiones, autobuses y tractores movidos a gasoil porque atiende las especificaciones más exigentes de estas categorías. Ofrece una gran resistencia a las vibraciones intensas de largas jornadas de trabajo – típicas de las operaciones de transporte profesional de carga y de pasajeros. También se exigen de las baterías esfuerzos semejantes en las operaciones agrícolas y de construcción civil.

La tecnología de elementos brindados es la gran diferenciación de las baterías LOG Diesel. Durante su montaje, los elementos son compactados a través de una alta tasa de compresión a fin de que se puedan aprisionar en las cavidades de la caja. De este modo, el conjunto no permite la disgregación del material activo, aun cuando se expone la batería a intensas vibraciones mecánicas. Probada y aprobada por las mayores montadoras de camiones de Sudamérica, atendidas originalmente por Moura, la batería LOG Diesel es totalmente libre de mantenimiento, lo que elimina la necesidad de reposición de agua como también el riesgo de penetración de impurezas en su electrolito.